聚四氟乙烯模压板和车削板的区别

聚四氟乙烯板(也叫四氟板，铁氟龙板，特氟龙板)分模压和车削两种。模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成，而聚四氟乙烯车削板则是由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。般来说，四氟车削板厚度为0.5mm-8mm，而四氟模压板厚度为5mm-50mm。聚四氟乙烯车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加制成制品。聚四氟乙烯车削板（宽×厚 单位：毫米）1000～2000×0.5～3.0聚四氟乙烯模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯模压板（长×宽×厚 单位：毫米）1500×1500×3～350×350×100

   当然无论哪种艺制作出来的聚四氟乙烯制品用途都很广，具有为优越的综合性能：耐低温(-192℃-260℃)、耐腐蚀(强酸、强碱、水等)、耐气候、缘、润滑、不粘附、无毒害等优良特性。是当今界耐腐蚀的材料之，"塑料"是聚四氟乙烯的俗称，它是种耐腐蚀性好的塑料。它不受已知的酸、碱、盐、氧化剂的腐蚀，就是水也对它无可奈何，因此得名塑料，除熔融金属钠和液氟外，能耐其它切化学药品，广泛应用于各种需要抗酸碱和有机溶剂的、密封性、润滑不粘性、电缘性和良好的抗老化耐力、耐温优异(能在+250℃至-180℃的温度下长期作)。

   它的产生解决了我化、石油、制药等域的许多问题。聚四氟乙烯密封件、垫圈、垫片.、聚四氟乙烯密封件、密封垫圈是选用悬浮聚合聚四氟乙烯树脂模塑加制成。聚四氟乙烯与其他塑料相比具有耐化学腐蚀的特点，它已被广泛地应用作为密封材料和填充材料。